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JSB/SKJ-I皮帶速度傳感器工作原理

更新時(shí)間：2021-04-14 點(diǎn)擊次數(shù)：2579次

產(chǎn)品簡介：

適用于帶式輸送機(jī)運(yùn)行中膠帶速度的實(shí)時(shí)檢測。對超速和失速（打滑）均可給出監(jiān)控信號。也可檢測改向滾筒（即從動滾筒）的轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速下降時(shí)（即膠帶失速）給出相應(yīng)的信號。已廣泛應(yīng)用于冶金、電力及化工等有帶式輸送機(jī)的行業(yè)，是重要的安全保護(hù)設(shè)備。

工作原理：

本產(chǎn)品的控制箱應(yīng)安裝在膠帶機(jī)機(jī)架上或距監(jiān)測頭較近的墻壁上（不能大于100米）。傳感頭安裝在膠帶機(jī)下皮帶上面且皮帶運(yùn)行比較平穩(wěn)處。傳感頭安裝分接觸式和非接觸式。本產(chǎn)品在工作過程中，剛接通電源時(shí)，延時(shí)10秒工作指示燈1和2均亮繼電器不動作，延時(shí)之后通過兩路光電傳感器檢測帶速信號，然后輸入控制箱內(nèi)，經(jīng)微電腦（CPU）顯示并計(jì)算得出實(shí)際的帶速送顯示器，同時(shí)與預(yù)置帶速進(jìn)行比較，當(dāng)帶速低于設(shè)定值，控制器顯示帶速，并使相對應(yīng)的繼電器發(fā)出信號，同時(shí)對應(yīng)的指示燈（紅色）亮，說明皮帶打滑；反之，當(dāng)實(shí)際帶速高于設(shè)定值時(shí)，控制器進(jìn)入正常工作，對應(yīng)指示

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JSB/SKJ-I皮帶速度傳感器工作原理